Каталог продуктов

Tas izšķīdina un likvidē visus darbībā radītos piesārņojumus visā motora sadegšanas kamerā. Produkts noņem oglekļa atliekas no cilindra galvas, no vārstiem, virzuļa vainaga, augšējā daļā un pirmā virzuļa gredz. zonā. Patērē 500 ml uz 4-8 cilindriem.

Компонент К1 (очищающая пена) - это специально разработанный высокоэффективный состав, который растворяет и удаляет рабочие загрязнения по всей камере сгорания двигателя. Продукт удаляет остатки углерода в камере сгорания, особенно на клапанах, корпусе поршня, верхней части поршня и первом поршневом кольце. Также очищает впускной и выпускной клапаны (если они открыты).  

Загрязнение клапана рециркуляции ОГ, турбонагнетателя и системы впуска воздуха (впускной коллектор и впускные клапаны) надежно исключено. Carbon X не повреждает уплотнения и совместим со всеми типами двигателей.  

Компонент K2 (нейтрализатор) вызывает химическую реакцию, которая разбавляет ранее добавленную чистящую пену (K1) и связывает растворенные загрязнения. Используя экстрактор угля X (деталь № 34142), образовавшуюся эмульсию и растворенный осадок можно безопасно удалить из камеры сгорания.  

Поскольку K2 - очень эффективная смазочная присадка с чрезвычайно высокой когезией (присадки для высокого давления), Carbon X защищает двигатель от сильного трения во время запуска, предотвращая тем самым износ. Кроме того, пломбы надежно защищены.  

Заявление:  

Снимите свечу зажигания или форсунку и вставьте зонд в камеру сгорания через получившееся отверстие. Введите K1. продукт увеличивает свой объем и расширяется во впускном и выпускном каналах (если они открыты).  

Как только пена выйдет из доступа, откройте спрей и дайте ему подействовать примерно 15-20 минут. Чтобы избежать передозировки K1, мы рекомендуем очищать распылитель пеной в течение максимум 5 секунд в одной камере сгорания.  

После нанесения K1 зонд K2 помещают в ту же точку доступа, обильно опрыскивают K2 и дают реагировать, пока очиститель не растворится (примерно 4-5 минут). При необходимости опрыскайте несколько раз. Полученную эмульсию экстрагируют с помощью экстрактора угля X (часть 3) (№ 34142).  

Повторите процедуру для более загрязненных двигателей. После завершения процесса очистки и перед установкой снятых компонентов (свечи зажигания или форсунки) дайте двигателю поработать на холостом ходу 2-3 раза через стартер в течение примерно 10 секунд, чтобы удалить мусор.  

Мы рекомендуем закрыть отверстия (свечи зажигания или форсунки) бумагой, которая впитывает остатки и предотвращает загрязнение моторного отсека.  

Использование: 500 мл достаточно для 4-8 баллонов (в зависимости от объема баллона)  

Время воздействия: примерно 15-20 минут.